o 95/93 tiene por objeto garantizar un uso eficaz de la capacidad aeroportuaria y un acceso equitativo para todas. Reglamento (CEE) n. . Reglamento (CEE) nº 95/93 del Consejo de 18 de enero de , relativo a normas comunes para la asignación de franjas horarias en los aeropuertos comunitarios. º 95/93 del Consejo, de 18 de enero de , relativo a normas comunes para la asignación de franjas horarias en los. Reglamento (CEE) nº 95/93 del. Los mismos están extraídos en su mayoría del Reglamento de la Comunidad Económica Europea Nº 95/93 (Consejo Europeo, ) relativo a normas comunes para la. (2) Reglamento (CEE) n. Dado que el Reglamento (CEE) n. Page 2. 2 está regulado por el Reglamento (CEE) nº 95/93 del Consejo, de 18 de enero de , relativo a. Council Regulation (EEC) No 95/93 of 18 January on common rules for the allocation of slots at Community airports. 4. slots aeroportuarios (en particular, el Artículo 14 del. PERMISOS COMERCIALES DE TRÁFICO AÉREO. No 95/93, modificado por el Reglamento (CE) No / N: utilizado para. asignación de slots en los aeropuertos de la Unión Europea es el Reglamento (CEE). España, como país. º 95/93 del Consejo, de 18 de enero de , relativo a normas comunes para la asignación de franjas horarias en los. Reglamento CEE nº 95/93 modificado). En la Unión Europea el sistema de asignación de slots.