Estos servicios y el uso de slots en determinados horarios tienen diferentes costos según el aeropuerto y su grado de congestión. Las. La presión para endurecer la norma de 'slots' aviva el temor a los vuelos fantasma. Curiosamente, los estudios de CAPA sugieren que el precio de los slots se deprecia a lo largo del día, con un par al mediodía un 30% por debajo. En muchos. La escasez de slots en. Un slot, en aeronáutica, se refiere a la franja horaria de despegue y aterrizaje que tiene el trayecto controlado de un avión; una vez asignado. Por eso, como podéis imaginar, los slots también tienen tarifas: no cuesta lo mismo salir a las de la mañana y embarcar por finger, que. La CE y los aeropuertos buscan la restauración de la. . Está general- mente aceptado que los slots tienen un valor para las líneas aéreas pero, al no ser éstas propietarias de ese elemento, suele admitirse que se. El Gobierno calcula que el nuevo coordinador nacional de 'slots' aeroportuarios costará unos 2,5 millones de euros cada año, una cantidad que. Además, el valor económico de los slots no se limita solo a los ingresos directos generados por los vuelos en sí. Se establece un coste fijo por número de operaciones en un Aeropuerto, y se penaliza a la aerolínea si no cumple con el servicio asignado. Un slot es un permiso que libera a una compañía aérea para “utilizar toda la infraestructura aeroportuaria necesaria para aterrizar o despegar.